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Come scegliere il kit allo xenon giusto:
Controllate l'attacco del vostro fanale, se la lampadina è fissata con una clip metallica potrete montare il kit specifico per l'attacco del vostro fanale, nel caso di lampadine h7 montate su supporti a innesto (es. Opel astra G Renault Clio vari Modelli BMW) dovete scegliere un kit D2R o D2S.
Se il vostro faro ha la lente usate le D2S o la specifica lampadina .
Se il fanale è a parabola usate le D2R o nel caso delle H7 le H7R
Scelta dei gradi Kelvin.
All'aumento della gradazione corrisponde un aumento del colore blu , si parte dai 5000K a luce bianco ghiaccio fino a 12000K a luce viola .
Quindi aumentando la gradazione kelvin diminuisce la luminosità, si va dai 3400 lumen dei 5000k ai 2000 lumen dei 12000K.
Bisogna tenere conto anche di un altro fattore , i fari lenticolari tendono ad aumentare la gradazione di colore , quindi un 6000k montato su un faro lenticolare ha la stessa tonalità di un 8000k montato su un faro a parabola.
Scegliere la ballast.
Per tutte le auto antecedenti al 2006 si possomo installare i kit con ballast digitali.
Per le auto immatricolate dopo il 2006 ma non dotate di spia lampadina bruciata si possono usare le ballast digitali.
Per tutte le altre auto di nuova produzione , esempio Audi A3
Opel Astra G Bmw usare kit con ballast Cambus.
35/42/50 watt?
Per auto con impianto xenon di serie usare solo lampadine da 35 watt , per le altre auto installate il kit che preferite, cosiderate che il 42W ha una luminosità suoerire alle 35W del 20% , le 50W del 40%,
ovviamente lampadine e ballast devono avere lo stesso wattaggio, esempio,non potrete motare lampadine da 42 o 50W su ballast da 35.
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